Vorbereitungsarbeiten bei Gleisumbau

Neues Oberbaumaterial (Schienen und Schwellen) soll auf einem einwandfreien Schotterbett eingebaut werden. Gleisumbau und Bettungsreinigung werden daher fast immer als gemeinsames Projekt ausgeführt. Wenn der Untergrund für aktuelle und zukünftige Belastungen zu schwach ist, ist auch eine Ertüchtigung des Unterbaus mit einer Planumsverbesserung erforderlich.

Bahngräben, Drainagen

  • Entwässerungsgräben und Drainagen sind zu säubern oder neu herzustellen.
  • Alte Einbauten (z. B. Achszähler, Signalmittel, Heißläuferortungsanlagen) und sonstige Hindernisse müssen beseitigt werden.

Reinigung, Planumsverbesserung

Die Bettungsreinigung sollte wegen der Materialschonung des neuen Gleisrostes vor dem Gleisumbau erfolgen. Falls erforderlich, muss auch der Unterbau erneuert und eine Planumsschutzschicht eingebaut werden.

Plasser & Theurer bietet auch dafür eine Reihe geeig-neter Maschinensysteme (Plasser FormationLiner).

Als Variante können Bettungsreinigung und Gleisumbau in einem Arbeitsgang mit einer einzigen Maschine durchgeführt werden (siehe Seite 42).

Einschotterung, Vermessung, Stopfung nach Bettungsreinigung oder Planumsverbesserung

  • Oberbauschotter wird aus Selbstentladewaggons oder Materialförder- und Siloeinheiten (MFS) entladen und mit einer Planiermaschine verteilt.
  • Die erste Schotterlage (auch Unterschotter oder Grundschotter genannt) kann mit Bettungsreinigungs- oder Planumsverbesserungsmaschinen direkt eingebaut werden.
  • Für den nachfolgenden Einsatz eines mechanisierten Durcharbeitungszugs (MDZ) muss das Gleis händisch oder maschinell vermessen werden.
  • Einsatz des MDZ, bestehend aus einer Nivellierstopf- und Richtmaschine (z. B. 09-3X Dynamic) mit integriertem Gleisstabilisator und einem System zur Schotterbewirtschaftung (z. B. BDS). Mit dem MDZ wird am alten Gleis gestopft und das Gleis mit einem Hebeverdichtgang ausgerichtet sowie das Schotterbett planiert.


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