+ Hohe Bauleistung
+ Schonender Umgang mit den Materialien
+ Geringerer Instandhaltungsaufwand und verlängerte Nutzungsdauer durch hohe Anfangsqualität
+ Prozesssicherheit
+ Verlegen von Langschienen
+ Integration aller Hauptarbeiten in einen Arbeitsgang
Präzision und hohe Arbeitsgeschwindigkeit zeichnen dieses Verfahren besonders aus. Gleiches gilt für den Umbau, bei dem in einem Arbeitsgang das alte Gleis erst abgebaut und das neue Gleis direkt dahinter verlegt wird.
Die höhere Bauleistung dieser kontinuierlichen Arbeitsweise ist der größte Vorteil gegenüber dem Taktverfahren ausschließlich mit Portalkränen. Weitere Vorteile sind die schonende Behandlung des Materials, vor allem der Schienen, und die bessere Aufbereitung der Schwellenauflager.
+ Erfindung und stetige Weiterentwicklung des Fließbandverfahrens
+ Multifunktionale Maschinen für mehr Effizienz
+ Kombination von Reinigung und Gleisumbau (Plasser MultiLiner)
+ Integration des ersten Stopfgangs (Plasser MultiLiner)
+ Arbeitssicherheit
+ Materialmanagement und Logistik im Baugleis
+ Keine zusätzlichen Infrastrukturen wie Zufahrtswege und Baustraßen
+ Schonung des Umfelds – weniger Feinstaub, Lärm und Verkehrsbelastung
+ Nachhaltiger Umgang mit Ressourcen
+ Schnellere Umbauzeiten – geringere Intensität und Dauer der Baustelle
+ Reduzierter Einsatz von umweltbelastenden Kleingeräten
+ Materialförder- und Siloeinheiten MFS beim Zu- und Abtransport von Schotter