Die zweiteilige RM 76-SM der Rhomberg Sersa Rail Group bei der Arbeit auf der Rhätischen Bahn (Aufnahme mit Morteratsch-Gletscher im Hintergrund). Sehr spezifische Anforderungen wurden bei dieser Maschine erfüllt. Dazu zählen die Spurweite 1.000 mm, das enge Lichtraumprofil, Traktion und Sicherheit bei bis zu 73 %. Steigung und engen Bogenradien von 45 m.
