Die Achslagerbeschleunigungsmessung erfasst vertikale Beschleunigungen beider Achslager einer Achse, verursacht durch Unebenheiten in der Schienenoberfläche. Das System kann zur automatischen Erkennung von Schienenstößen, aber auch zur Lokalisierung von Riffeln verwendet werden. Durch die Verwendung von Beschleunigungsmessgebern ist eine einwandfreie Signalanalyse bei Messgeschwindigkeiten ab 25 km/h gewährleistet.
Das System besteht aus zwei Beschleunigungsmessgebern, die vertikal an den Achslagern einer Laufachse des Messdrehgestells befestigt sind. Die digitalen Signale werden an den Bordrechner weitergegeben, wo sie digitalisiert und zusammen mit den Gleismessdaten gespeichert werden.
Plasser & Theurer bietet auch Beschleunigungsmesssysteme für seitliche Achslagerbeschleunigungen und Wagenkastenbeschleunigungsmesssysteme für alle drei Richtungen an.
