Г. Пенфольд: An introduction to intelligent DTS (Введение в тему «умной» стабилизации пути) (Rail Infrastructure, выпуск № 148, январь/февраль 2022, стр. 43-45, NPT Publishing, Newport, United Kingdom)
С. Фойриг, В. Шталь, С. Фройденштайн, В. Энтони, Ф. Ауер: Der dynamische Gleisstabilisator (DGS) auf dem Prüfstand (Динамический стабилизатор пути (DGS) на испытательном стенде) (ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, декабрь 2020)
С. Фойриг, В. Шталь, С. Фройденштайн, В. Энтони, Ф. Ауер: Vom Feld ins Labor – der Dynamische Gleisstabilisator auf dem Prüfstand (С поля в лабораторию - Динамический стабилизатор пути на испытательном стенде) (Der Eisenbahningenieur, май 2020)
С. Габль, Б. Рюгер, Х. Лой, Ф. Поспишил: Einfluss der Kontaktfläche auf den Querverschiebewiderstand (Влияние контактной поверхности на величину сопротивления поперечному сдвигу) (ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, март 2020)
С. Фойриг: Experimentelle und theoretische Untersuchungen zur Optimierung des Dynamischen Gleisstabilisators (DGS) im Hinblick auf eine Verbesserung der Gleislagestabilität (Экспериментальные и теоретические исследования на тему оптимизации динамического стабилизатора пути с целью повышения качества положения пути (кандидатская диссертация, Технический университет г. Мюнхен, 2020)
М. Даферт: Erkenntnisse aus Messungen am dynamischen Gleisstabilisator (Познания, полученные из измерений на динамическом стабилизаторе пути (дипломная работа, Технический университет г. Вена, 2019)
Э. Штайнер, К. Куттельвашер, Г. Прагер: Lastabtragung im Schotterbett – Änderungseffekte durch Konsolidierung und Bahnbetrieb (Отвод нагрузки по щебеночному основанию - эффекты изменения, достигаемые путем уплотнения и эксплуатации поездов) (ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, декабрь 2014)
К. Риссбергер, Р. Венти: 40 Jahre „dynamische Gleisstabilisation“ (40 лет «динамической стабилизации пути») (EIK – Eisenbahn-Ingenieur-Kompendium 2015, стр. 55-76, DVV Media Group GmbH | Eurailpress, Гамбург)
Э. Штайнер, К. Куттельвашер, Г. Прагер: Lastabtragung im Schotterbett – Änderungseffekte durch Konsolidierung und Bahnbetrieb (Отвод нагрузки по щебеночному основанию - эффекты изменения, достигаемые путем уплотнения и эксплуатации поездов) (ETR – Eisenbahntechnische Rundschau, декабрь 2014)
К. Куттельвашер, М. Цуцич: Oberbauschotter – Kompendium für Österreich (Путевой щебень - краткое руководство для австрийских условий (EIK – Eisenbahn-Ingenieur-Kompendium 2013, стр. 100-126, DVV Media Group GmbH | Eurailpress, Гамбург)
Д. М. Рид, Р. Томпсон, Д. В. Кларк, Э. Герингер: Results of Union Pacific Concrete Tie Track Panel Shift Tests (Результаты испытаний, проведенных Юнион Пасифик по смещению путевых звеньев на ж/б шпалах (Technology Digest TD-11-004, февраль 2011, AAR/TTCI, Пуэбло, Колорадо)
К. Хольтцендорфф: Untersuchung des Setzungsverhaltens von Bahnschotter und der Hohllagenentwicklung auf Schotterfahrbahnen (Исследование характеристики оседания путевого щебня и образования полостей под шпалами пути на щебеночном основании (кандидатская диссертация, Технический университет г. Берлин, 2003)
Э. Т. Зелиг, Й. М. Ватерс: Track Geotechnology and Substructure Management (Геотехнология пути и менеджмент нижнего строения) (Лондон: Telford, 1994)
Й. Фишер: Einfluss von Frequenz und Amplitude auf die Stabilisierung von Oberbauschotter (Влияние частоты и амплитуды на стабилизацию балласта верхнего строения пути) (кандидатская диссертация, ТУ г. Грац, июнь 1983)
