Le ballast récupéré peut être stocké dans une trémie intégrée à la machine de travaux de voie. Le ballast peut ainsi être transporté et déversé aux endroits où cela est nécessaire, le long de la voie. La récupération du ballast est un « sous-produit » des travaux de régalage, ne nécessitant aucune opération supplémentaire : cette opération est réalisée dans le cadre du traitement normal de la voie.
La rentabilité d’une régaleuse-profileuse de ballast équipée d’une trémie est liée au fait que, lors des travaux de bourrage, le ballast peut être mis à disposition de manière ciblée dans les zones de bourrage, permettant ainsi d’atteindre les valeurs de relevage requises
Lors de la gestion du ballast avec le système BDS, nous sommes allés encore plus loin, en augmentant les capacités de récupération du ballast, grâce à l’adjonction de wagons auto-stockeurs et déchargeurs de la série MFS.
