Las máquinas diseñadas exclusivamente para la estabilización, como el DGS 62 N, con una carga máxima de 356 kN (36 t), su hermano menor, el DGS 90 N, con una carga máxima de 240 kN (24 t) y el DGS NG, de última generación y también con una carga máxima de 356 kN (36 t), ofrecen un nivel de flexibilidad muy elevado para la estabilización dinámica de la vía. Con sus grupos dobles, garantizan una compactación de balasto óptima después de trabajos de conservación en vía y en desvíos.
