Подъемно-рихтовочные устройства должны обеспечивать как максимальную точность выполнения процессов подъема и рихтовки, так и щадящее обращение с рельсошпальной решеткой. Фирма Плассер & Тойрер на основе долголетнего опыта разработала ряд подъемно-рихтовочных устройств, которые выполняют оба требования и превосходно пригодны для соответствующих видов использования. Из этого широкого ассортимента ниже описаны основные типы устройств.
Для каждого рельса данное устройство оснащено двумя роликовыми подъемными захватами, которые захватывают головку рельса, а также двумя рихтовочными роликами. Процессы подъема и рихтовки осуществляются за один рабочий проход. В начале работы устройство опускается на рельсы, где оно остается на всю продолжительность процесса работы. Когда машина передвигается вперед между отдельными операциями подбивки, с устройства снимается давление, что позволяет его свободное качение по рельсам.
Данное устройство оснащено подъемными крюками и рихтовочными роликами. По запросу можно дополнительно предусмотреть роликовые подъемные захваты. Процессы подъема и рихтовки осуществляются за один рабочий проход. По выбору подъемные крюки захватывают головку или подошву рельса. Все устройство кроме того может перемещаться в продольном направлении.
Для текущего содержания стрелочных переводов в зоне длинных брусьев мы предлагаем автоматическое устройство для синхронного подъема трех рельсов, т. е., для обработки ответвляющегося пути. Синхронно с подъемными и рихтовочными устройствами производится подъем пути и длина телескопической стрелы автоматически согласовывается с положением рельса.
Таким образом достигается оптимальное распределение усилий подъема. Особенно в случае тяжелого верхнего строения нагрузки на рельсовые скрепления, рельсы и шпалы всегда находятся в пределах допустимых. Так как блоки оснащены механизмом для ограничения откидывания, исключено нарушение габарита соседнего пути во время работы.
На немецких железных дорогах (DB AG) использование дополнительного подъемного устройства является условием для выполнения текущего содержания стрелочных переводов тяжелой конструкции.
Для проведения точного подъема ответвляющегося пути также и на длинных разделенных брусьях лазер кругового поворота точно согласовывает синхронный дополнительный подъем со значением подъема основного пути. В таком случае лазер размещается на нивелировочно-измерительной тележке на основном пути. Приемник на устройстве дополнительного подъема для ответвляющегося рельса управляет процессом подъема и создает точное положение стрелочного перевода.
