El balasto recogido puede almacenarse temporalmente en una tolva integrada en la máquina. Así puede transportarse balasto a lo largo de la vía hasta las zonas que lo requieran. La recuperación de balasto no usado es un efecto secundario del perfilado. No es un proceso de trabajo independiente, sino que se ejecuta durante una conservación rutinaria.
La rentabilidad de una perfiladora de balasto con tolva se debe a la ventaja de poder acopiar previamente el balasto suficiente para que puedan realizarse los levantes necesarios durante el bateo.
Mediante la gestión de balasto con el Sistema de Distribución de Balasto (BDS) hemos ido un paso más allá. La capacidad de almacenamiento puede ampliarse con unidades de vagones tolva de carga y descarga de detritos (serie MFS).
