MFS-Verband

MFS-Einheiten eignen sich für viele Arten von Schüttgut. Die häufigsten Anwendungen sind Verladung und Transport von Abraum und Zuführen von Neuschotter.



Das obige Beispiel zeigt die prinzipielle Arbeitsmethode eines MFS-Verbandes für Verladung und Transport von Abraum. Durch diese Einsatztechnologie kann eine Bettungsreinigungs- oder Unterbausanierungsmaschine kontinuierlich und ohne Unterbrechung weiterarbeiten. Außerdem bleibt das Nachbargleis für den Zugverkehr frei!

Auf eingleisigen Strecken ist dieses Verfahren oft die einzige Möglichkeit, das Material effektiv zu- und abzutransportieren.

Die passende Anzahl MFS-Einheiten

Die genaue Anzahl benötigter MFS-Einheiten richtet sich nach mehreren Faktoren. Einige davon können bereits im Vorfeld kalkuliert werden.

  • Welche Maßnahme ist konkret geplant?
    Unterbausanierung, Bettungsreinigung, Totalaushub: Die anfallende Materialmenge hängt in erster Linie von der geplanten Baumaßnahme ab.
  • Wie lang ist die Baustelle?
  • Welche entscheidenden Einflussparameter sind bekannt?
    Geplante Räumtiefe der Aushubkette, möglicher Grad der Rückgewinnung aufgrund der Analyse von Bodenproben, erforderliche Räumbreite …
  • Welche Schichtleistung wird gefordert?
    Die Durchführung geplanter Baumaßnahmen und die einzusetzende Technologie ist wesentlich von den zur Verfügung stehenden Sperrpausen abhängig.
  • Wie groß ist die Entfernung der Baustelle zum Depot für Be- und Entladung?
    Bei unterdimensionierten Materialzügen entstehen durch das Be- und Entladen mitunter Verzögerungen bei der Baulücke. Diese müssen daher einkalkuliert werden. Die passende Gegenmaßnahme besteht darin, die Anzahl mitgeführter MFS-Einheiten zu erhöhen!

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