На первый взгляд это небольшая линия с 22 железнодорожными станциями и 15 остановками, однако, она таит в себе существенные сложности. Железнодорожная линия шириной колеи 1000 мм проходит по многочисленным мостам и виадукам с максимальным подъемом 50 ‰, а также кривыми малого радиуса, всего 80 м.

Поэтому этот вагон MTW 100 оснащен оборудованием, специально согласованным с этими требованиями.

Две двухосные тележки с гидростатическим тяговым приводом обеспечивают необходимую силу тяги.

Многофункциональный железнодорожный погрузочный кран с кабиной машиниста крана может быть использован как для установки опор контактной сети, для погрузочных операций, так и – с подходящим насаживаемым модулем – для укладки контактного провода. Перед краном установлено раскаточное устройство для приема накопительного барабана с контактным проводом.

Кроме того, этот MTW оборудован универсальной подъемной рабочей платформой, устройством для позиционирования контактного провода и несущего торса, а также системой для наблюдения за контактным проводом.

Этот MTW 100 является одной из целого ряда оправдавших себя машин фирмы ­Плассер & ­Тойрер, из которых состоит парк машин компании Trentino Trasporti.