Система видеонаблюдения за компонентами пути записывает кадры поверхности рельсов, рельсовых скреплений, а также шпал.
Система бокового видеонаблюдения за компонентами пути производит съемку внутренней поверхности головки рельса, зоны шейки рельса, а также рельсовых скреплений.
Система видеонаблюдения за дефектами Head Check записывает кадры высокого разрешения внутренней поверхности зоны головки рельса.
Путем наложения на записанные изображения алгоритмов опознавания рисунков в реальном времени система видеонаблюдения за окружением пути предоставляет информацию о видимых аномалиях, например, об отсутствующих рельсовых скреплениях, следах буксования колес, дефектах поверхностей рельсов, трещинах в шпалах, Head Checks и т. п.
В настоящую систему видеонаблюдения за компонентами пути входят по одной камере строчечного сканирования для каждого рельса, система освещения и компьютер записи и анализа. Каждая камера сканирует путь в продольном направлении, т. е., с двухмиллиметровыми интервалами с разрешающей способностью 2 мм х 2 мм. Снятые камерами кадры сшиваются в продольном направлении, благодаря чему система создает изображения высокой разрешающей способности зоны поверхности рельсов, рельсовых скреплений и зоны шпал, окружающей левый и правый рельсы.
Апгрейд основной системы позволяет дополнительно наблюдать не только за зонами рельсов и шпал в районе подошвы рельса, но и диапазон +/–750 мм вокруг каждого рельса, в связи с чем записываются кадры также концов шпал и оси пути.
Система видеонаблюдения за дефектами Head Check записывает кадры внутренней поверхности зоны головки рельса с разрешающей способностью 0,5 мм х 0,1 мм. Так как система использует две камеры с оптимизированным для кромок катания рельсов освещением, с ее помощью можно обнаруживать и анализировать зоны возможного возникновения дефектов Head Check.
