Магистральная линия грузинской железной дороги обеспечивает соединение Каспийского с Черным морем. Кроме того, данная линия с запада на восток соединяет Европу и Азию в области грузового и пассажирского транспорта.
Для ремонта 1200 дефектных сварных стыков на участке длиной 25 км в июне 2014 года Грузинской железной дороге была поставлена сварочная машина контейнерной конструкции типа APT 1500 RC.
Высокое качество изготовления нашего сварочного робота, а также такие его уникальные преимущества как автоматическое центрирование кромок катания, автоматическое выполнение всей рабочей операции, технология, работающая на 1000 Гц, возможность выполнения заключительной сварки и сертификация согласно EN14587-2 убедили заказчика.
В версии APT 1500 RC сварочная головка со всеми компонентами, т. е., с приводным двигателем, генератором и электронной системой управления, установлены на стандартном контейнере (30 футов, 9125 мм).
В Грузии в качестве основного транспортного средства для машины используется вагон-платформа. Альтернативно также можно погрузить контейнер на седельный тягач, чтобы доставить его на стройку. Большинство работ сварочный робот выполняет автоматически.