Ao usar o Plasser ConstructionLiner ou o Plasser AssemblyLiner durante a construção de uma via nova, é suficiente montar, com um fabricante de correias transportadoras de lastro adequado, uma correia transportadora de lastro no subleito novamente criado (com ou sem aprofundamento, aprox. 0,5 t/m) no qual a máquina de construção de vias novas instala a via. Em seguida, o lastro de superestrutura restante (aprox. 3,5 t/m de via) é instalado com via montada.
Variantes da aplicação do lastro de base (leito para o dormente)
Uma solo com capacidade insuficiente de carga e com drenagem deficiente compromete extremamente a estabilidade da superestrutura e, portanto, a posição da via. A consequência são enormes gastos com a manutenção do trilho; a vida útil de todo o material da superestrutura é reduzida significativamente. Portanto, uma infraestrutura de má qualidade gera enormes custos adicionais.
