La fiabilité connue des wagons MFS Plasser & Theurer repose pour une part non négligeable sur une amélioration continue et de nouveaux développements.
Les véhicules auto-stockeurs et déchargeurs de dernière génération sont équipés du contrôleur logique programmable Plasser Intelligent Control P-IC. Celui-ci apporte de nombreux avantages sans pour autant compromettre la compatibilité avec les machines des générations antérieures Plasser & Theurer. Les avantages sur le plan technique résident dans la simplification significative du contrôle et de la supervision du fonctionnement et du diagnostic des erreurs. Pour l’utilisation quotidienne sur les chantiers, la commande est en outre devenue nettement plus facile. L’intégration d’une zone d’affichage dans l’unité de commande au niveau du poste de l’opérateur y contribue dans une large mesure.
Grâce à cette commande développée par Plasser & Theurer, l’opérateur bénéficie d’une navigation guidée par le biais de menus donnant accès aux différents domaines de commande. Ceci contribue considérablement à améliorer la disponibilité des machines puisque, en cas d’erreur de l’opérateur par exemple, le problème peut être trouvé et résolu rapidement sur le chantier. La sécurité est également accrue du fait que la commande soit faite à partir du poste de commande opérateur protégé.
Le système est en outre très évolutif. Il permet par exemple de délocaliser les tâches de diagnostic et de commande dans la cabine centrale de la machine principale.
Lors de l’opération de chargement, le convoyeur de fond est avancé pas à pas afin d’obtenir un remplissage continu et régulier de la trémie. L’automatisme de remplissage commande ces mouvements ciblés du convoyeur de fond. Des capteurs numérisent l’intérieur de la trémie pour déterminer le mouvement d’avancement nécessaire du convoyeur. Grâce à l’interaction entre les différentes commandes des engins, il est ainsi possible d’automatiser les opérations de chargement et de déchargement de rames MFS dans leur entièreté.
