La construction et la rénovation de voies imposent le déplacement de très grands volumes de matériaux dans des laps de temps très courts.
Les systèmes de machines hautement sophistiqués pour le dégarnissage-criblage du ballast et l’assainissement de la plateforme rendent possible l’excavation de milliers de mètres cubes de matériaux. Les matériaux neufs sont également amenés en temps voulu sur la zone de travail. Le bon déroulement du chantier dans le respect des temps impartis revêt une grande importance pour garantir l’indispensable disponibilité nécessaire à une exploitation économique de la voie ferroviaire pour le transport de personnes et de marchandises.
Les nouvelles technologies de criblage et de recyclage du ballast permettent de récupérer une partie des matériaux, et donc de réduire les coûts tout en contribuant à une gestion responsable des ressources. Une bonne gestion de l’acheminement et de l’enlèvement des matériaux, en fonction du type d’intervention réalisée est primordiale pour garantir le bon déroulement du chantier et le respect des délais impartis.
Seule une machine en fonctionnement est utile à l’exploitant d’un système ferroviaire et à la société de travaux de voie. Des interruptions liées à la lenteur de l’évacuation des matériaux excavés ou des temps d’attente liés à une pénurie de matériau neuf génèrent inexorablement des retards indésirables. La série modulaire MFS a été mise au point dans l’objectif d’accroitre l’efficacité des interventions. Il s’agit de véhicules auto-stockeurs assurant le convoyage, le stockage et le déchargement de matériaux – venant se positionner dans le prolongement du train de travaux en production. La voie voisine reste ainsi constamment disponible pour la circulation des trains !
Les rames MFS sont ensuite constituées en fonction de l’ampleur des interventions : elles peuvent soit servir à l’évacuation du matériau excavé soit à l’acheminement de matériaux neufs. Mais les applications pour les wagons MFS sont bien loin de s’arrêter là.
Un seul composant, tel qu’un wagon MFS, peut contribuer au succès global d’un chantier. La moindre interruption de travail peut en effet vite prendre des proportions impressionnantes !
C’est pour cette raison que Plasser & Theurer accorde une grande attention à cette gamme de produits. Le développement continu et le soin apporté aux détails se reflètent dans la fiabilité et la longévité des MFS.
Les domaines d’application des véhicules auto-stockeurs et déchargeurs (MFS) sont multiples. Les pieds de page des doubles pages suivantes indiquent des exemples de compositions typiques de train de travaux associant les MFS à différentes machines permettant les applications les plus diverses.
