Travaux préparatoires à la POSE DE VOIE

Une plateforme de voie proprement compactée est créée et constitue la base pour les traverses neuves. Une première couche de ballast sert de support pour les traverses neuves.

En utilisant la Plasser ConstructionLiner ou la Plasser AssemblyLiner pour la pose de voie, la pose d’une bande de ballast (avec ou sans approfondissement, environ 0,5 t/m) par le moyen d’un surfaceur adapté suffit pour que la machine de pose de voie pose la voie. Le ballast de voie restant (environ 3,5 t/m de voie) est ensuite posé selon le procédé en voie.

VARIANTES POUR LA POSE DU BALLAST DE BASE

(support des traverses)

  • Camion avec divers dispositifs de régalage (attention : la circulation sur la plateforme par des engins sur roues n’est pas autorisée dans les pays D-A-CH (Allemagne, Autriche, Suisse) selon la règlementation !)
  • Support de traverses avec pelleteuse
  • Wagons MFS-ZW avec vis de distribution
  • Intégré dans la machine de pose ou de renouvellement avec lame de réglage et vis de convoyage

Une plateforme optimale, un pré-requis essentiel pour une superstructure stable

Un support avec une capacité de charge insuffisante, dont les conditions de drainage sont insuffisantes, met grandement en péril la stabilité de la superstructure et donc de la position de la voie. Cela entraîne des mesures d’entretien de la voie de grande ampleur et la durée de vie de l’ensemble des matériaux constituant la superstructure est sensiblement écourtée. Pour cette raison, un sol support détérioré entraîne des coûts supplémentaires considérables.


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