GRUPOS DE TRABAJO

Distintos escenarios para el bateo de vía

Sencillo y probado – el grupo de bateo de una traviesa

Este grupo “clásico” cuenta con ocho bates por hilo dispuestos por parejas (un total de 16 bates) que, al batear, crean un apoyo para la traviesa en cada intersección carril-traviesa.

Ventajas

  • calidad mecanizada para tramos cortos,
  • fácil manejo,
  • adecuado para un amplio espectro de bastidores, desde máquinas pequeñas hasta la máquina de bateo continuo más sencilla.

Bateo cíclico de dos traviesas

Este grupo de bateo cuenta con un total de 16 bates por hilo, dispuestos por parejas (un total de 32 bates). Permite batear dos traviesas por cada ciclo de trabajo. Este grupo ha demostrado su fiabilidad en miles de ocasiones en las bateadoras de trabajo cíclico de dos traviesas para línea de la serie Plasser 08.

Lo importante es la realización de una idea

De la idea de reducir los costes de los trabajos de bateo, hace 30 años nació un concepto técnico, que continúa siendo el referente hasta el día de hoy. La base tecnológica se definió pronto: el bastidor principal de la máquina en forma de U y la disposición de los grupos de trabajo entre los ejes. En el caso de las máquinas de trabajo cíclico, la totalidad de la masa de la máquina tiene que ser acelerada y frenada para batear cada tramo de traviesas.

Mediante la separación en un bastidor principal, que circula de forma continua, y un bastidor de grupos, que se desplaza cíclicamente, solo tiene que acelerarse y frenarse menos de un 20 % de la masa total de la máquina.

El clásico de dos traviesas de avance continuo

En el caso del bateo con avance continuo de dos traviesas, los grupos de bateo se alojan en un bastidor de grupos independiente del bastidor de la máquina. Esto posibilita velocidades de trabajo claramente superiores y una drástica mejora en la ergonomía. Las máquinas Duomatic de la serie 09 continúan siendo, actualmente, EL estándar para bateadoras de avance continuo.

El grupo de bateo de dos traviesas lo ofrecemos también en una versión 2X con diferentes variantes:

  • Versión Split-Head – los grupos están divididos en sentido longitudinal, el segmento derecho o izquierdo puede bajarse individualmente.
  • Versión 1X/2X – el grupo de bateo está dividido en sentido transversal a la vía, con lo que puede cambiarse al modo de bateo de una traviesa en cualquier momento.
  • Versión 1X/2X con inserción con retardo de las filas de bates – esto facilita la inserción en banquetas muy duras y apelmazadas.

Aprovechamiento de cortes de vía breves con el bateo de 3 traviesas

Con este grupo de bateo se batean tres traviesas por cada ciclo de inserción. El grupo está dividido transversalmente, de manera que, en todo momento, se puede conmutar al bateo de una traviesa.

Fue en el año 1996, cuando se presentó por primera vez la tecnología de bateo de tres traviesas. Desde entonces, se emplea con éxito por todo el mundo. Más de 300 máquinas equipadas con grupos de bateo de tres traviesas prestan sus servicios para un gran número de administraciones ferroviarias y ofrecen numerosas ventajas: reducción de la duración de la obra, mejor aprovechamiento de cortes de vía, menor esfuerzo administrativo y de personal.

Ventajas del bateo de tres traviesas con avance continuo

  • Mayores velocidades de trabajo
  • Mayor calidad de los trabajos – prolongación de los intervalos de conservación – mayor durabilidad de los trabajos
  • Reducción del tiempo de ocupación de la vía
  • Reducción de los costes de los trabajos en la vía

Tecnología Centertool

Los grupos de bateo Centertool se caracterizan por la novedosa disposición de los bates. Únicamente se emplea un tipo de bates rectos, con una forma delgada y compacta. Con ello se reduce la profundidad de inserción y, al mismo tiempo, se aumenta el recorrido durante el cierre.

De esta forma se consigue un bateo de mayor calidad y durabilidad y una menor resistencia a la inserción. La mayor durabilidad de los bates del grupo Centertool se traduce en unos menores costes corrientes de mantenimiento.

Rápido – más rápido – 4X: El bateo de cuatro traviesas

Con el lanzamiento del grupo de bateo de cuatro traviesas, desde el año 2005 es posible batear cuatro traviesas en un único ciclo de trabajo. Además, el grupo está dividido en segmentos para trabajar en el modo de una o dos traviesas cuando las distancias irregulares entre éstas así lo requieran.

Gracias a la disposición entrecruzada de las parejas de bates interiores, la resistencia a la inserción se mantiene reducida. Cuando se trabaja en curvas, los grupos se centran automáticamente sobre los hilos de la vía.

La gran ventaja del bateo de cuatro traviesas, aparte de su alto rendimiento, es una calidad de la vía especialmente elevada y duradera. Durante el avance a lo largo de cuatro traviesas, el bogie del satélite ejerce una carga y fija la zona recién bateada. Esto impide el rebote de la vía después del proceso de levante, ripado y bateo. El área más amplia que ocupan cuatro traviesas proporciona una posición de la vía más homogénea y estable.


Consentimiento para la "app Technologie"
Información sobre el tratamiento de sus datos personales