MTW 100 in den Südtiroler Alpen

Zwischen dem Gardasee im Süden und dem Brenner im Norden liegt die italienische Provinz Trentino-Südtirol. Die Verkehrsgesellschaft Trentino Trasporti betreibt einen vierachsigen Motorturmwagen des Typs MTW 100.

Eine auf den ersten Blick überschaubare Strecke mit 22 Bahnhöfen und 15 Haltestellen birgt einige Herausforderungen. Die Bahnstrecke mit 1.000 mm Spurweite verläuft über zahlreiche Brücken und Viadukte mit einer maximalen Steigung von 50 ‰ und auch geringen Kurvenradien von nur 80 m.

Dieser MTW 100 verfügt daher über eine speziell angepasste Ausstattung.

Zwei zweiachsige Drehgestelle mit hydrostatischem Fahrantrieb sorgen für die nötige Traktion.

Der multifunktionelle Eisenbahnladekran mit eigener Krankabine kann zum Stellen von Fahrleitungsmasten, für Ladetätigkeiten sowie – mit dem passenden Aufsatzmodul – auch zur Fahrdrahtverlegung eingesetzt werden. Vor dem Kran ist eine Windenaufnahme für eine Fahrdrahtspeichertrommel angebracht.

Darüber hinaus verfügt der MTW über eine universell einsetzbare Hubarbeitsbühne, Fahrdraht- und Tragseildrücker sowie eine Fahrdrahtbeobachtungsanlage.

Damit reiht sich dieser MTW 100 in einen Park bewährter Maschinen von Plasser & Theurer bei Trentino Trasporti ein.

Ausstattungsmerkmale des MTW 100.304

  • Spezielle Ausführung für Schmalspur (1.000 mm)
  • Ausgelegt für enge Radien von nur 80 m und Steigungen von bis zu 50 ‰
  • Eisenbahnladekran mit Krankabine inklusive Gegengewicht
  • Hubarbeitsbühne
  • Fahrdraht- und Tragseildrücker
  • Raum für unterschiedliche Arbeitsmodule

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