Selbstverladbare Schotterbearbeitungsmaschinen erleichtern den Zugang zu nicht zusammenhängenden Gleisnetzen – wie im urbanen Bereich, auf Industriegleisen oder beim fahrplanunabhängigen Wechsel von einer Baustelle zur anderen.
Für selbstverladbare Schotterplaniermaschinen bieten wir die optimale Lösung. Vier Hubzylinder und ein hydraulischer Drehschemel ermöglichen Ihnen eine problemlose Verladung auf den Tiefladeanhänger eines LKW zur schienenunabhängigen Überstellung auf der Straße. Umgekehrt können sich die Maschinen ohne fremde Ladehilfe aus eigener Kraft auf das Gleis setzen oder mittels des Drehschemels auch im Gleis gedreht werden und so die Arbeitsrichtung ändern.
Wie bei den schienengebundenen Ausführungen gibt es auch in diesem Segment optimale Lösungen für unterschiedliche Anwendungsfelder.
Für flexible, punktuelle Einsätze stehen kleinere, verladbare Schotterverteil- und Planiermaschinen wie z. B. die PBR 202 ZW zur Verfügung. Ihre Ausstattung ist für die grundlegenden Aufgaben der Schotterbearbeitung konzipiert.
Aber auch größere Maschinen mit integriertem Schottersilo für zusätzliche Aufgaben gibt es in selbstverladbarer Ausführung – z. B. den Schotterpflug USP 403 ZW. Auch diese leistungsfähige Maschine kann auf einen straßenfahrbaren Tieflader verladen werden und erreicht damit unkompliziert Arbeitsstellen auf in sich abgeschlossenen Strecken. Der 4,5 m3 fassende Schottersilo zur Zwischenspeicherung von aufgekehrtem Schotter bietet die erforderliche Kapazität auch für größere Baustellen.
Zur Ergänzung von selbstverladbaren Stopfmaschinen bieten wir auch selbstverladbare Schotterplanier- und Verdichtmaschinen (z. B. PBR-V 500 ZW). Als Spezialanwendung für die Schotterbearbeitung verbindet sie zwei Arbeitsvorgänge: leistungsstarkes Schotterplanieren und -profilieren sowie Verdichten der Schwellen-Zwischenfächer.
In Kombination mit der Stopfmaschine bildet die PBR-V 500 ZW einen MDZ (Mechanisierter Durcharbeitungszug) für Schmalspur 1 000 mm. Damit können Sie sämtliche Arbeiten für die Gleisdurcharbeitung in einem Arbeitsgang durchführen und somit die optimale Qualität erzielen.
Durch einen Drehschemel mit Hydraulikzylinder in der Maschinenmitte wird die Schotterbearbeitungsmaschine auf passendem Gelände angehoben und etwa 90 Grad zur Gleisachse gedreht. Mit vier hydraulischen Hebezylindern wird die Maschine ohne fremde Ladehilfen angehoben. Ein Tieflader fährt darunter. Die Maschine wird abgesenkt und am Tieflader gesichert.
